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mazda cx 3評價在[新聞] 新台幣 77.9 萬元起 2022 年式 Mazda CX- 看板car

作者[新聞] 新台幣 77.9 萬元起 2022 年式 Mazda CX
標題bang59487 (我的暱稱剛好有十個字)
時間2021-09-13 12:43:14 UTC



原文連結:
https://www.7car.tw/articles/read/76624second_44

原文內容:
新台幣 77.9 萬元起 2022 年式 Mazda CX-3 正式在台上市

台灣馬自達汽車今日 9/13 推出 2022 年式 CX-3 車系,編成與建議售價分別是尊榮型 (
新台幣 77.9 萬元起)、頂級型 (新台幣 85.9 萬元起) 及旗艦進化型 (新台幣 92.9 萬
元起)。

相較於 2021 年式,2022 年式 CX-3 將尊榮型改為接單生產並調降新台幣 1 萬元,頂級
型漲價 2 萬元並增加無線充電裝置、無線 Apple CarPlay、倒車煞車輔助系統 (SCBS-R)
及駕駛婆勞警示系統 (DAA) 等配備,旗艦型則予以取消,但新增旗艦進化型,配備增加
18 吋亮銀色鋁合金輪圈、曜黑環車護板、深紅色 Nappa 真皮座椅、駕駛座八向電動調
整座椅附電動腰靠/記憶功能、360 度環景輔助系統、前方四眼式輔助雷達、Bose 環繞音
響系統、無線充電裝置及無線 Apple CarPlay。






動力配置方面,2022 年式 CX-3 採用 2.0 升 SKYACTIV-G 直列 4 缸自然進氣汽油引擎
,於 6,000rpm 時可輸出 156ps 最大馬力,於 2,800rpm 時可輸出 21.0kg-m 峰值扭力
,搭配 SKYACTIV-DRIVE 6 速手自排變速箱及前輪驅動,平均油耗為 15.4km/L。


現行 CX-3 車系自 2015 年底舉行的 2016 世界新車大展正式導入國內以來,已近 5 年
的銷售時間,2019 年 CX-30 新產品的加入後,在價格帶方面居於 CX-5 與 CX-3 之間,
構成更完整的休旅產品線,本次藉著 2022 年式不僅調降入手門檻,也一舉提昇配備水準
,預料可延續產品吸引力。


心得/說明:(30字以上)
對比馬3 這才叫新年式啊
多個空力套件就想呼嚨過去
是覺得馬3最近賣太好是不是..


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

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→ jasn4560: wow 929有nappa座椅欸 09/13 12:46
推 qDaniel: 現在CX3還是馬2底盤嗎 09/13 12:48
推 louisxxiii: 929這很香欸 09/13 12:48
推 sa074463: 這車還活著喔 馬自達真的很幽默 09/13 12:49
推 greenhistory: 為什麼馬3不能裝無線充電和carplay 啊 09/13 12:51
推 js52666: 加通風椅我會買 09/13 12:51
推 qwe172839: 這才叫新年式啊 09/13 12:52
推 jasn4560: 只是CX3 2022年了還在舊款MZD.... 09/13 12:52
→ jasn4560: 到底為什麼不給新的MZD啊 09/13 12:52
→ krit1009: 好醜QQ 09/13 12:53
推 TaiwanNeko: 還降價耶,有夠佛 09/13 12:53
→ TaiwanNeko: 反觀CC 09/13 12:53
→ jasn4560: 神奇的馬自達 09/13 12:53
推 iceman5566: 舊車機是換掉了沒啦 09/13 12:53
→ jasn4560: 有無線充電跟CARPLAY的都是舊時代MZD車款 09/13 12:53
→ jasn4560: 反觀新世代的MZD車款 全部都沒有 09/13 12:54
→ jasn4560: 這操作 看沒有 09/13 12:54
→ fuhoren:

09/13 12:54
推 operja: 駕駛「婆」勞系統是什麼 09/13 12:55
→ ttmaniac: 婆勞警示系統[email protected]@ 09/13 12:55
→ MK47: 買這台感覺不如買CX-30 09/13 12:56
推 drinkmywater: 老婆累了會告訴你 我不能說老婆在車用上幹嘛… 09/13 12:57
→ finasoul: 婆很累的系統 09/13 12:57
推 berryc: 老婆累了人聲預警系統會失效, 車子會先提醒你 09/13 12:57
→ kululualex: 接近百萬卻連半套ACC都沒有嗎?好像有點... 09/13 12:59
推 panpan: 讓我們檢討t牌擠牙膏 09/13 13:01
→ Obama19: 我記得CX-3很早就是全速域了吧 買尊榮就夠了 09/13 13:01
→ mingchaoliu: Mazda已經是豐田的形狀了 09/13 13:02
推 c5l41o: 怎麼都是自然進氣 09/13 13:04
推 HeartBreaker: CX-3三年前就全速域ACC了 現行那套鳥車維不補也罷 09/13 13:04
→ kululualex: 剛查了一下,頂級版才有全速域的樣子,表格內應該要標 09/13 13:05
→ kululualex: 示一下吧。 09/13 13:05
→ mpppppp: 有cx-30 有人會買這台嗎 09/13 13:07
推 gx9900824: 沒大改款的計畫 生命末期了吧 09/13 13:08
→ windowdoor: 馬三下放配備 很佛了吧 尊安co值不錯 09/13 13:08
→ windowdoor: cp值 09/13 13:09
推 dodo11060: 價格很優欸 09/13 13:09
→ LinuxKernel: 92.9買沒lv2的小車?? 09/13 13:10
→ interact: MZD不是軟體更新就可以了嗎 09/13 13:18
→ dslite: 倒一倒了 09/13 13:20
推 Nexus5X: 這台做三門就可以了 後座等於沒有 09/13 13:21
推 rainbow321: 這台真的很小 09/13 13:27
推 xsoho: 是在清零件庫存嗎?沒有lv2?? 09/13 13:30
推 k7881683: 什麼時候才要開全速域車維嗚嗚 09/13 13:32
推 ssaamm810130: 後座超小 09/13 13:33
推 wich520: 婆勞 09/13 13:37
→ jasn4560: MZD沒得更新啦 馬2 CX3 馬6 CX5 CX9 MX5全都舊世代的 09/13 13:44
→ jasn4560: 只有馬三跟CX30是新的人機介面 舊款的質感好差 09/13 13:44
推 Laevateinn: 全殘車道維持到底要改了沒? 09/13 13:46
推 joybarbarian: 還是用G引擎哦...... 09/13 13:49
推 HeartBreaker: 舊款MZD能無線carplay 代表之後舊MZD的車款應該能 09/13 13:50
→ HeartBreaker: 加裝 09/13 13:50
推 leo255112: 便宜 09/13 13:51
→ Mroy: 舊車當然用舊引擎、舊系統啊 09/13 13:51
推 Jimmy540i: 真的準備倒了嗎 這到底誰會買阿XDD 09/13 13:52
→ Killercat: 老實講對於比較沒看車的人來講 CX3 CX30 差在哪很難分 09/13 13:52
推 jasn4560: 這牌會賣的 就CX5 CX30 馬三這三款 其他超小眾 09/13 13:54
→ jasn4560: CX3跟馬三價格又嚴重重疊 09/13 13:54
推 xie532: cx-3 cx-9都有無線carplay cx-5沒有是在??? 09/13 13:57
→ DannyLi: 看起來舊的CX-3也可以加裝APPLE CARPLAY吧? 09/13 14:05
推 roger18012: 對比all new hrv加大鍍鉻飾條……這台誠意真的滿分。 09/13 14:24
→ roger18012: 馬最近的小改都不錯,馬三尊安就是 09/13 14:25
→ a901922001: 這價格幹麻不買active 車格還大一級 09/13 14:25
噓 running9977: 日本都軟體更新全速域 09/13 14:29
→ jasn4560: 怕上課 09/13 14:31
噓 iMANIA: 全速域ACC就滿足了喔 這年頭都要全速域LV2了好嗎= = 09/13 14:31
推 miki50407: Cx3很帥啊! 09/13 14:59
推 roys606: 我2016年的CX-3都能加裝APPLE CARPLAY了,只是差在能不能 09/13 15:03
→ roys606: 再改裝成無線的這樣。我有外接一條Carlink轉無線套件 09/13 15:04
→ roys606: 但實在是不太穩定,20幾分鐘左右就整個MZD重啟 09/13 15:04
推 love9: 這台就當作雙門車 後座放東西 09/13 15:17
推 as12055417: 車太小太盤 09/13 15:36
噓 HaireiKei: 是不會作渦輪引擎? 09/13 15:46
推 Nexus5X: 台灣沒進而已 海外一直有渦輪 09/13 15:51
推 jasn4560: 2.5T進了也不會買啦 稅金跟車價都貴 09/13 15:58
噓 AirCondition: 看車版賣車的話大概都倒光了吧,這台很受有一定收 09/13 16:34
→ AirCondition: 入的女生喜愛,精緻、車小、視野好、高度好上車, 09/13 16:34
→ AirCondition: 什麼車道維持女生根本很少開長途好嗎?作為家庭的 09/13 16:34
→ AirCondition: 第二台車這台車真的很受女生喜歡。 09/13 16:34
推 ct1030: 這是真的Nappa 嗎! 有平價車用這種座椅嗎 09/13 16:59
推 lin8851: 跟差不多價格的馬3比我老婆也比較喜歡這台== 09/13 17:46
推 soulllful: 就馬2架高版,空間小到不行 09/13 17:56
→ SEEDA: 車板一直稱讚,看來要滯銷退出市場了 09/13 18:14
推 vanson37: 有考慮這台的都去買cx30了吧 09/13 18:41
噓 fred0755: 買這台來殘害乘客的 笑死 09/13 18:47
→ roy1190: 樓上解釋一下怎樣殘害乘客阿 09/13 19:08
推 tigerface: 我買這台兩年多了,明明就超好開,馬力夠外型好看,空 09/13 19:10
→ tigerface: 間小我也是接受了才買的,載家人載女友大家有車坐都馬 09/13 19:10
→ tigerface: 很開心,沒人那麼白目當面給我嫌車太小稅金貴的 09/13 19:10
推 joe0934: 跟FIT有得比 09/13 19:12
推 giunrz: 試乘後座真的悲劇 不過兩人搭市區很好開 09/13 19:39
→ yayayogo: 在路上很吸睛,而且真的很多女車主 09/13 21:07
噓 StarLeauge: 應該要大改款的沒改,給你新年式叫很好? 09/13 21:45
推 amou1030: 買fit真的不如買CX-3 09/13 21:53
推 kai0829: 樓樓上講得好像國外大改了一樣 09/14 02:19
推 js01080209: 如果只有兩人滿OK的啊! 09/14 08:57
推 ck2oliver5: 如果是渦輪省稅金感覺更優 09/14 16:24
推 Dandy1223: 這麼小台 到底要幹嘛 09/15 18:02

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